負(fù)荷開(kāi)關(guān)雙投型ATS由兩套負(fù)荷開(kāi)關(guān)拼裝為一體,依靠一套微型可逆電機(jī)組成電動(dòng)操作機(jī)構(gòu),并通過(guò)齒輪變速箱傳動(dòng)完成雙電源的自動(dòng)轉(zhuǎn)換與控制,動(dòng)作方式與單電機(jī)驅(qū)動(dòng)的斷路器投切型ATS基本類似。
◇負(fù)荷開(kāi)關(guān)雙投型ATS的主要優(yōu)點(diǎn):
(1)由于本身的運(yùn)動(dòng)、傳動(dòng)機(jī)械簡(jiǎn)單、緊湊,除電氣聯(lián)鎖外,還可通過(guò)機(jī)械齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)完成機(jī)械聯(lián)鎖功能,安全性得到保證。
(2)二次控制回路大部分產(chǎn)品都集開(kāi)關(guān)與邏輯控制于一體,由于采用電子產(chǎn)品,故障隱患減少,基本滿足了可靠性要求。
(3)受結(jié)構(gòu)形式限制,不具備過(guò)載和短路等保護(hù),所以體積適中,外觀整齊統(tǒng)一,價(jià)格適中。
◇其主要缺點(diǎn):
(1)因不具備任何保護(hù)功能,且耐受短路導(dǎo)通容量小,主觸頭系統(tǒng)無(wú)滅弧柵,切換時(shí)拉弧時(shí)間長(zhǎng),容易影響觸頭的使用壽命。
(2)采用微電機(jī)驅(qū)動(dòng)和齒輪變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所以轉(zhuǎn)換時(shí)間長(zhǎng),其機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置同樣存在易發(fā)生故障而影響可靠性等問(wèn)題,需進(jìn)一步改進(jìn)、完善。
(3)不適宜頻繁的轉(zhuǎn)換與操作,否則將影響整體使用壽命。這種ATS采用直流電磁線圈作為動(dòng)力,經(jīng)電磁激勵(lì)脈沖操作完成整個(gè)轉(zhuǎn)換動(dòng)作過(guò)程。
◇接觸器雙投型ATS的主要優(yōu)點(diǎn):
(1)在結(jié)構(gòu)形式上由V型主觸頭和電氣機(jī)械雙重聯(lián)鎖控制組成,采用直流線圈激勵(lì)直線驅(qū)動(dòng)完成轉(zhuǎn)換過(guò)程,因此外型體積偏小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,運(yùn)行安全性能好。
(2)二次控制回路大多數(shù)產(chǎn)品都集開(kāi)關(guān)與邏輯控制為一體,并通過(guò)機(jī)械部分直線定位,定位精度高,抗震動(dòng),不受安裝方向和角度的影響。另外,依靠電氣與V型機(jī)械自鎖裝置的作用,確保兩路電源在任一時(shí)刻都不會(huì)同時(shí)接通,可靠性較高。
(3)不具備過(guò)載和短路保護(hù)功能,但短路接通容量大。因?yàn)橹饔|頭為平面型接觸,具備獨(dú)立的滅弧室并配有滅弧柵,具有很高的載流量,能夠帶負(fù)荷或頻繁轉(zhuǎn)換操作。
(4)采用電磁瞬時(shí)激勵(lì)驅(qū)動(dòng),故轉(zhuǎn)換時(shí)間快,且完成轉(zhuǎn)換后線圈不帶電,達(dá)到了節(jié)電消除噪音的目的。
其主要缺點(diǎn)是:需進(jìn)一步改進(jìn)和完善二次控制回路,最好采用智能控制器,盡量減少與有關(guān)操作和信號(hào)指示的外圍元器件,提高該裝置的先進(jìn)性,使其動(dòng)作更加安全可靠。
◇控制保護(hù)器投切型ATS
這種ATS主要由KBO系列主電路基本模塊和其他輔助模塊組成。控制保護(hù)器投切型ATS的主要優(yōu)點(diǎn):
(1)由于采用了模塊化結(jié)構(gòu),在單一的結(jié)構(gòu)形式上實(shí)現(xiàn)了集成化、內(nèi)部協(xié)調(diào)配合的控制與保護(hù),具有斷路器、接觸器及熱繼電器的各種功能與優(yōu)點(diǎn),并通過(guò)內(nèi)部電氣與機(jī)械聯(lián)鎖功能,依靠電磁線圈吸引驅(qū)動(dòng)來(lái)完成自動(dòng)轉(zhuǎn)換過(guò)程,無(wú)須再外加其它操作和轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),故結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,轉(zhuǎn)換速度快,安全性能好。
(2)目前該產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)是獨(dú)家生產(chǎn),其二次控制回路無(wú)論采用集開(kāi)關(guān)與邏輯控制于一體,還是采用智能控制器,都能較好地滿足可靠性的要求。
(3)可為負(fù)載提供完整的過(guò)載與短路保護(hù),其他功能及特點(diǎn)與斷路器投切型的ATS基本相同,不再詳述。
(4)具有過(guò)載、短路以及故障直接報(bào)警功能,當(dāng)選用消防型電子脫扣器時(shí),在過(guò)載情況下其本身具備只報(bào)警不跳閘功能,可滿足消防設(shè)備的特殊使用要求。
◇其主要缺點(diǎn):
(1)主電路容量小,最大為100A,不能完全符合雙電源轉(zhuǎn)換需求,應(yīng)進(jìn)一步研發(fā)大容量產(chǎn)品,以滿足大中型工程的使用要求。
(2)采用電磁線圈吸引驅(qū)動(dòng),其線圈長(zhǎng)期帶電會(huì)產(chǎn)生噪音,應(yīng)考慮增加直流無(wú)聲運(yùn)行輔助模塊,減少噪音污染,達(dá)到節(jié)電節(jié)能目的。來(lái)自于www.jiuquai5.cn