負荷開關雙投型ATS由兩套負荷開關拼裝為一體，依靠一套微型可逆電機組成電動操作機構，并通過齒輪變速箱傳動完成雙電源的自動轉換與控制，動作方式與單電機驅動的斷路器投切型ATS基本類似。
◇負荷開關雙投型ATS的主要優點：
(1)由于本身的運動、傳動機械簡單、緊湊，除電氣聯鎖外，還可通過機械齒輪傳動結構完成機械聯鎖功能，安全性得到保證。
(2)二次控制回路大部分產品都集開關與邏輯控制于一體，由于采用電子產品，故障隱患減少，基本滿足了可靠性要求。
(3)受結構形式限制，不具備過載和短路等保護，所以體積適中，外觀整齊統一，價格適中。
◇其主要缺點：
(1)因不具備任何保護功能，且耐受短路導通容量小，主觸頭系統無滅弧柵，切換時拉弧時間長，容易影響觸頭的使用壽命。
(2)采用微電機驅動和齒輪變速傳動機構，所以轉換時間長，其機械傳動機構裝置同樣存在易發生故障而影響可靠性等問題，需進一步改進、完善。
(3)不適宜頻繁的轉換與操作，否則將影響整體使用壽命。這種ATS采用直流電磁線圈作為動力，經電磁激勵脈沖操作完成整個轉換動作過程。
◇接觸器雙投型ATS的主要優點：
(1)在結構形式上由V型主觸頭和電氣機械雙重聯鎖控制組成，采用直流線圈激勵直線驅動完成轉換過程，因此外型體積偏小，結構簡單緊湊，運行安全性能好。
(2)二次控制回路大多數產品都集開關與邏輯控制為一體，并通過機械部分直線定位，定位精度高，抗震動，不受安裝方向和角度的影響。另外，依靠電氣與V型機械自鎖裝置的作用，確保兩路電源在任一時刻都不會同時接通，可靠性較高。
(3)不具備過載和短路保護功能，但短路接通容量大。因為主觸頭為平面型接觸，具備獨立的滅弧室并配有滅弧柵，具有很高的載流量，能夠帶負荷或頻繁轉換操作。
(4)采用電磁瞬時激勵驅動，故轉換時間快，且完成轉換后線圈不帶電，達到了節電消除噪音的目的。
其主要缺點是：需進一步改進和完善二次控制回路，最好采用智能控制器，盡量減少與有關操作和信號指示的外圍元器件，提高該裝置的先進性，使其動作更加安全可靠。
◇控制保護器投切型ATS
這種ATS主要由KBO系列主電路基本模塊和其他輔助模塊組成。控制保護器投切型ATS的主要優點：
(1)由于采用了模塊化結構，在單一的結構形式上實現了集成化、內部協調配合的控制與保護，具有斷路器、接觸器及熱繼電器的各種功能與優點，并通過內部電氣與機械聯鎖功能，依靠電磁線圈吸引驅動來完成自動轉換過程，無須再外加其它操作和轉換機構，故結構簡單緊湊，轉換速度快，安全性能好。
(2)目前該產品在國內是獨家生產，其二次控制回路無論采用集開關與邏輯控制于一體，還是采用智能控制器，都能較好地滿足可靠性的要求。
(3)可為負載提供完整的過載與短路保護，其他功能及特點與斷路器投切型的ATS基本相同，不再詳述。
(4)具有過載、短路以及故障直接報警功能，當選用消防型電子脫扣器時，在過載情況下其本身具備只報警不跳閘功能，可滿足消防設備的特殊使用要求。
◇其主要缺點：
(1)主電路容量小，最大為100A，不能完全符合雙電源轉換需求，應進一步研發大容量產品，以滿足大中型工程的使用要求。
(2)采用電磁線圈吸引驅動，其線圈長期帶電會產生噪音，應考慮增加直流無聲運行輔助模塊，減少噪音污染，達到節電節能目的。來自于www.jiuquai5.cn
